轻量化是山地车的灵魂，斤斤计较是山地车爱好者的根本，每一克的重量都会消耗掉你宝贵的体力，既要轻量又要结合山路复杂多变的路况需要的使用强度，碳纤维材质是不二之选，在配合更多新开发的高端零部件，轻量化的愿望即可成真。

　　德国HAIBIKE GREED TEAM 29（8.6 kg）

　　上市时间：2013.09.01

　　产品定位：顶级专业XC竞赛车款

　　价格定位：5W+

　　车架：HAIBIKE专利UD Carbon 高强度超轻29寸车架

　　车架材料：UD Carbon 高强度超轻29寸车架

　　速别：11_speed

　　重量：8.6 kg

　　前叉：Rock Shox SID XX,

　　前变速：

　　后变速：Sram XX1 Carbon, 11_speed

　　夹器：德国Magura MT 8

　　轮组：HAIBIKE EDITION VI轮组系统

　　指拨：Sram XX1 Trigger

　　牙盘：Sram XX1

　　点评：轻量！不多说，全靠XX1系统，全碳纤车架也功不可没，德国人制造的质量值得期待。

　　SCOTT SCALE 700 RC（8.6kg）

　　上市时间：2013

　　产品定位：专业竞赛

　　价格定位：55000元

　　车架：硬尾

　　车架材料：HMX碳纤

　　速别：11_speed

　　重量：8.6kg

　　前叉：RockShox SID RL3

　　前变速：

　　后变速：SRAM XX1

　　夹器：Shimano XTR M985

　　轮组：Syncros XR RC

　　指拨：SRAM X01

　　牙盘：SRAM XX1 GXP

　　点评：按重量来说与前一名同级，但配置略为逊色，SCOTT世界闻名的羽量级碳纤维车架也是可以让整车达到8.6kg重量的主要因素。

　　CORRATEC REVO TEAM SL XTR（8.7kg）

　　上市时间：2014/02/10

　　产品定位：专业竞赛

　　价格定位：RMB48000

　　车架：REVOLUTION SL,TCM+CARBON MONOCOQUE

　　车架材料：CARBON

　　速别：30

　　重量：8.7kg

　　前叉：DT SWISS XCR CARBON 100MM.TWIN SHOT.REMOTE

　　前变速：SHIMANO XTR,M980

　　后变速：SHIMANO XTR,M981

　　夹器：SHIMANO XTR,M985,180/160

　　轮组：ZZYZX CROSS ATTACK CARBON

　　指拨：SHIMANO XTR,M980

　　牙盘：SHIMANO XTR HOLLOWTECH 2,42/32/24

　　点评：也是德国名车CORRATEC，仅仅以0.1kg的微小重量落后，若整车选用XX1套件后，绝对稳居榜首！

　　银贝斯 WINSPACE ULTRA2.1（9.8kg）

　　上市时间：2013

　　产品定位：专业竞赛

　　价格定位：21600RMB

　　车架：ULTRA2.1车架

　　车架材料：东丽高模量碳纤维

　　速别：20S

　　重量：9.8kg

　　前叉：SRAM SID WORLD CUP

　　前变速：SHIMANO XT

　　后变速：SHIMANO XT

　　夹器：SHIMANO XT

　　轮组：EASTON EA90

　　指拨：SHIMANO XT

　　牙盘：SHIMANO XT 2*10

　　把组：3T XIDA TEAM

　　点评：整体配置中高端级别，虽说要控制在在10kg以下重量唯有碳纤，但整车只有车架为碳纤维材料制作。

　　TAOKAS SWOOP 275（10kg）

　　上市时间：2013

　　型号：产品定位：专业竞赛

　　价格定位：rmb22990（FOX前叉） rmb20900（X_FUSION前叉）

　　车架：

　　车架材料：碳纤维

　　速别：20段变速

　　重量：10kg

　　前叉：

　　前变速：SRAM X9 　　

　　后变速：SRAM XO

　　夹器：SHIMANO XT

　　轮组：NOVATEC Flowtrall 275

　　指拨：SRAM X9 　　

　　牙盘：FSA SL_K碳 　　　　

　　点评：国内新兴品牌道卡斯的碳纤维车架值得期待，FSA碳纤维牙盘略显高端。

　　RONGHUI(荣辉)黑曼巴950（10.35kg）

　　上市时间：2013.8

　　产品定位：专业入门

　　价格定位：13850元

　　车架：15寸；17寸；19寸

　　车架材料：碳纤维

　　速别：30速

　　重量：10.35kg

　　前叉：ROCK SHOX REBA

　　前变速：SRAM X9

　　后变速：SRAM X9 TYPE2

　　夹器：AVID DB E7油压刹车

　　轮组：FULCRUM RED POWER

　　指拨：SRAM X9 3*10S

　　牙盘：SRAM X9

　　点评：中规中矩的配置，按碳纤维车架的水平来说达到了预想的重量。

　　UCC 环京赛限量版（10.60kg）

　　上市时间：2013

　　产品定位：专业竞赛

　　价格定位：RMB 14,800元(19吋)

　　车架：UCC 26” UD编织法碳纤车架

　　车架材料：SLC碳纤维

　　速别：20速

　　重量：10.60kg

　　前叉：Rock Shox REBA RL 26 SA100 T CRN 气压式肩控锁死

　　前变速：Shimano XT 2S

　　后变速：Shimano XT 10S

　　夹器：TRP DASH 油压刹车

　　轮组：JD_1700S环京赛纪念款 4培林轮组

　　指拨：Shimano XT 2×10S

　　牙盘：Shimano XT 40×28T 一体式中空牙盘

　　点评：UCC的环京赛限量版估计能得到的人不多，按配置看轻量化的主要因素在车架本身，有待查证。

　　JAVA LAMPO_XT（10.7kg）

　　上市时间：2013

　　产品定位：专业入门

　　价格定位：16800

　　车架：LAMPO

　　车架材料：CARBON　

　　速别：30S

　　重量：10.7kg

　　前叉：ROCKSHOX RECON

　　前变速：SHIMANO XT_780

　　后变速：SHIMANO XT_780

　　夹器：SHIMANO XT_785

　　轮组：DECAF 四培林轮组

　　指拨：SHIMANO XT SL_M780

　　牙盘：SHIMANO XT FC_M780

　　点评：主要原因在于配件的重量，前叉重量拉低了水平，若换上更高级别的配置成绩会十分理想。

　　FORMAT OZY 88（11.3kg）

　　上市时间：2013_4_15

　　产品定位：专业入门

　　价格定位：7938

　　车架：26”碳纤维车架

　　车架材料：碳纤维

　　速别：30速

　　重量：11.3kg

　　前叉：X_FUSION气叉

　　前变速：SHIMANO DEORE

　　后变速：SHIMANO DEORE

　　夹器：SHIMANO DEORE

　　轮组：SHIMANO WH_MT15

　　指拨：SHIMANO DEORE 3x10SPD

　　牙盘：SHIMANO DEORE

　　点评：主要总体配置不高是这辆车无法达到10kg标准的理由，高配置有望获得10kg以下的重量。

　　美国富士（FUJI）Mt Fuji 1.1（11.67kg）

　　上市时间：2013

　　产品定位：专业竞赛

　　价格定位：30999

　　车架：C10 super_light carbon monocoque, semi_integrated oversized 1.5” lower head tube, 31.6mm round seat post, water bottle mount

　　车架材料：超轻碳纤车架

　　速别：20_speed

　　重量：11.67kg