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2013年度最轻量化山地车TOP10

2013年度最轻量化山地车TOP10

发布时间:
2014/05/12
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【摘要】:
2013年度最轻量化山地车TOP10

  轻量化是山地车的灵魂,斤斤计较是山地车爱好者的根本,每一克的重量都会消耗掉你宝贵的体力,既要轻量又要结合山路复杂多变的路况需要的使用强度,碳纤维材质是不二之选,在配合更多新开发的高端零部件,轻量化的愿望即可成真。

  德国HAIBIKE GREED TEAM 29(8.6 kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013.09.01

  产品定位:顶级专业XC竞赛车款

  价格定位:5W+

  车架:HAIBIKE专利UD Carbon 高强度超轻29寸车架

  车架材料:UD Carbon 高强度超轻29寸车架

  速别:11_speed

  重量:8.6 kg

  前叉:Rock Shox SID XX,

  前变速:

  后变速:Sram XX1 Carbon, 11_speed

  夹器:德国Magura MT 8

  轮组:HAIBIKE EDITION VI轮组系统

  指拨:Sram XX1 Trigger

  牙盘:Sram XX1

  点评:轻量!不多说,全靠XX1系统,全碳纤车架也功不可没,德国人制造的质量值得期待。


  

  SCOTT SCALE 700 RC(8.6kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  产品定位:专业竞赛

  价格定位:55000元

  车架:硬尾

  车架材料:HMX碳纤

  速别:11_speed

  重量:8.6kg

  前叉:RockShox SID RL3

  前变速:

  后变速:SRAM XX1

  夹器:Shimano XTR M985

  轮组:Syncros XR RC

  指拨:SRAM X01

  牙盘:SRAM XX1 GXP

  点评:按重量来说与前一名同级,但配置略为逊色,SCOTT世界闻名的羽量级碳纤维车架也是可以让整车达到8.6kg重量的主要因素。

  

  CORRATEC REVO TEAM SL XTR(8.7kg)

  

爱赛克车业

  上市时间:2014/02/10

  产品定位:专业竞赛

  价格定位:RMB48000

  车架:REVOLUTION SL,TCM+CARBON MONOCOQUE

  车架材料:CARBON

  速别:30

  重量:8.7kg

  前叉:DT SWISS XCR CARBON 100MM.TWIN SHOT.REMOTE

  前变速:SHIMANO XTR,M980

  后变速:SHIMANO XTR,M981

  夹器:SHIMANO XTR,M985,180/160

  轮组:ZZYZX CROSS ATTACK CARBON

  指拨:SHIMANO XTR,M980

  牙盘:SHIMANO XTR HOLLOWTECH 2,42/32/24

  点评:也是德国名车CORRATEC,仅仅以0.1kg的微小重量落后,若整车选用XX1套件后,绝对稳居榜首!


  

  银贝斯 WINSPACE ULTRA2.1(9.8kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  产品定位:专业竞赛

  价格定位:21600RMB

  车架:ULTRA2.1车架

  车架材料:东丽高模量碳纤维

  速别:20S

  重量:9.8kg

  前叉:SRAM SID WORLD CUP

  前变速:SHIMANO XT

  后变速:SHIMANO XT

  夹器:SHIMANO XT

  轮组:EASTON EA90

  指拨:SHIMANO XT

  牙盘:SHIMANO XT 2*10

  把组:3T XIDA TEAM

  点评:整体配置中高端级别,虽说要控制在在10kg以下重量唯有碳纤,但整车只有车架为碳纤维材料制作。

  

  TAOKAS SWOOP 275(10kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  型号:产品定位:专业竞赛

  价格定位:rmb22990(FOX前叉) rmb20900(X_FUSION前叉)

  车架:

  车架材料:碳纤维

  速别:20段变速

  重量:10kg

  前叉:

  前变速:SRAM X9   

  后变速:SRAM XO

  夹器:SHIMANO XT

  轮组:NOVATEC Flowtrall 275

  指拨:SRAM X9   

  牙盘:FSA SL_K碳     

  点评:国内新兴品牌道卡斯的碳纤维车架值得期待,FSA碳纤维牙盘略显高端。


  

  RONGHUI(荣辉)黑曼巴950(10.35kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013.8

  产品定位:专业入门

  价格定位:13850元

  车架:15寸;17寸;19寸

  车架材料:碳纤维

  速别:30速

  重量:10.35kg

  前叉:ROCK SHOX REBA

  前变速:SRAM X9

  后变速:SRAM X9 TYPE2

  夹器:AVID DB E7油压刹车

  轮组:FULCRUM RED POWER

  指拨:SRAM X9 3*10S

  牙盘:SRAM X9

  点评:中规中矩的配置,按碳纤维车架的水平来说达到了预想的重量。

  

  UCC 环京赛限量版(10.60kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  产品定位:专业竞赛

  价格定位:RMB 14,800元(19吋)

  车架:UCC 26” UD编织法碳纤车架

  车架材料:SLC碳纤维

  速别:20速

  重量:10.60kg

  前叉:Rock Shox REBA RL 26 SA100 T CRN 气压式肩控锁死

  前变速:Shimano XT 2S

  后变速:Shimano XT 10S

  夹器:TRP DASH 油压刹车

  轮组:JD_1700S环京赛纪念款 4培林轮组

  指拨:Shimano XT 2×10S

  牙盘:Shimano XT 40×28T 一体式中空牙盘

  点评:UCC的环京赛限量版估计能得到的人不多,按配置看轻量化的主要因素在车架本身,有待查证。


  

  JAVA LAMPO_XT(10.7kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  产品定位:专业入门

  价格定位:16800

  车架:LAMPO

  车架材料:CARBON 

  速别:30S

  重量:10.7kg

  前叉:ROCKSHOX RECON

  前变速:SHIMANO XT_780

  后变速:SHIMANO XT_780

  夹器:SHIMANO XT_785

  轮组:DECAF 四培林轮组

  指拨:SHIMANO XT SL_M780

  牙盘:SHIMANO XT FC_M780

  点评:主要原因在于配件的重量,前叉重量拉低了水平,若换上更高级别的配置成绩会十分理想。

  

  FORMAT OZY 88(11.3kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013_4_15

  产品定位:专业入门

  价格定位:7938

  车架:26”碳纤维车架

  车架材料:碳纤维

  速别:30速

  重量:11.3kg

  前叉:X_FUSION气叉

  前变速:SHIMANO DEORE

  后变速:SHIMANO DEORE

  夹器:SHIMANO DEORE

  轮组:SHIMANO WH_MT15

  指拨:SHIMANO DEORE 3x10SPD

  牙盘:SHIMANO DEORE

  点评:主要总体配置不高是这辆车无法达到10kg标准的理由,高配置有望获得10kg以下的重量。


  

  美国富士(FUJI)Mt Fuji 1.1(11.67kg)

爱赛克车业

  上市时间:2013

  产品定位:专业竞赛

  价格定位:30999

  车架:C10 super_light carbon monocoque, semi_integrated oversized 1.5” lower head tube, 31.6mm round seat post, water bottle mount

  车架材料:超轻碳纤车架

  速别:20_speed

  重量:11.67kg